沿着江南古河道，轻舟日行数十里，很快过了嘉兴，再往前走就要进入长河水路，丁季请示徐佑后，决定连夜赶路，争取赶在第二天抵达钱塘。

    夜航从来都是考较经验和运气的技术活，不过从苏州到钱塘这段水路的水情比较平和，没有什么险滩和急浪，加上商运发达，各种行船往来繁忙，高悬的气死风灯交互辉映，将晚上照的如同白昼。久而久之，夜航就成了这一带的常态，一般不会出现危险的状况。

    徐佑刚刚入睡没多久，被外面的嘈杂声惊起，起身到船板一看，原来到了一处津口。自魏以来，为了收取关税，即关津之税，在连接三吴地区至帝都金陵的黄金水路上修建了十一座津口，前七津在丹阳郡以西，后四津在吴郡至会稽郡之间，各设津主一人，贼曹一人，直水五人，以检察禁物及亡叛者，“其获、炭、鱼、薪之类过津者，并十分税一以入官。”这种商税一直是政府税收的大头，每一津，低的岁入百万，高的可达四百万之多。